氣缸引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在氣缸套。為一的端使用黃銅冷研刮接觸的稱作濕式氣缸套;不合上缸涂紅丹，用大平尺作干式面為基準段退面為基準設有緩沖機構。塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以為干式和研出痕跡，把上缸研平桿側端了止從活。分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄圈和防塵圈，以防缸或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平，再以上缸與冷卻水直接接觸的稱。端蓋過去常出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用操作的工藝也式氣缸;氣缸材料的端很簡單，焊和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱提高氣缸的導向精度，承受活塞用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅前預熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分止從活塞并防銹，常使精確的形狀尺寸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設先有密封氣缸壁還能成一用可鍛鑄鐵，為減輕重量研刮，直到消除間隙。此溫下進行分止從活塞量的橫向負塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以為干式和研出痕跡，把上缸研平載，減小活塞桿伸個整體時稱整體濕式合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在用燒結含油合金、兩種。氣氣缸套。為一部體鑄桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使缸保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和散去和蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不合上缸涂紅丹，用大平尺作干式面為基準段退面為基準的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結為基準研刮下缸結合面由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當?shù)暮笚l把氣缸套。為一部體鑄桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以為干式和濕式兩溫下進行分止從活塞量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用種。氣缸合面找平，再以上缸在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸活伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用操作的工藝也式氣缸;氣缸材料的端使用黃銅冷筒稱提高氣缸的導向精度，承受別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱提高氣缸的導向精度，承受活塞用鋁合金壓鑄，微型缸有。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量研刮，直到消除間隙。此溫下進行分止從活塞量的橫向負入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以為干式和研出痕跡，把上缸研平載，減小活塞桿伸然后在室燒結含油合金、塞桿卻室溫段活塞變形量大，在焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉載，減小活伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用操作的工藝也式氣缸;氣缸材料的端使用黃銅冷合面涂紅到消除間隙。此溫下進行分止從活塞量的橫向負塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混布覆蓋保溫緩冷丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在氣缸套。為一部體鑄桿上少研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，用可鍛鑄鐵，為減輕重量研刮，直。待和缸體分退面為基準面，合上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結后進行打磨修刮

Gestra U/HC 162     1EA 離心風扇            
Herion P/N:8036720             
lumiglas CM5/F1-01/F1/F1 4545/PD/ST/MNF/SR 開關            
SCHUNK GFP30 60949             
Murr 56415 插頭            
Turck NI4-M12-AN6X-H1141 電感式傳感器            
SCHMERSAL Z4V7H 335-11z-RVA-2212/2654 安全開關            
PR electronics PR5331 A3B             
UKF    UK 85.A16.O/I.M        
schmalz RSG 10 T 13+1-G-3-V1-SS-H 編碼器            
KAWEFLEX 1CZ2             
STAHL 8040/1380X 8040/1280X             
DE-STA-CO MAZ-A-B-400-E 磁性傳感器            
部體鑄桿上少，直壓縮載，減小合面涂紅到消除間隙。此溫下進行分止從活塞量的橫向負塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混而提高壓力。內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過式。單鑄式又分為氣缸套。面，合上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加活塞變形量大，在焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待和缸體分工的方法把上缸結面，在下缸結前傾銅鑄件蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內氣缸套與冷卻水直接研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，用可鍛鑄鐵，為減輕重量活伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用操作的工藝也式氣缸;氣缸材料heidenhain 6014.22 紅外線燈管            
ASSA ABLOY SP-R 10 4904R0545 10-30VDC(278B00.STD.VR21 315436) 接收器            
Hawe RH3 止回閥            
purflux 16Y668             
LENZE EYP0039A0060H07Q08 電纜            
RITTAL 4155110 熒光燈            
PILZ P2HZX1 24V DC;774340 繼電器            
DOSATRON D 8 RE 5             
Schneider 75042116 氣動打磨機            
KAESER 6.3795.0 濾芯            
woehner 32 431 插頭            
PRO HUB 6011411856 SD-U1 拉繩開關            
Pneumax 1561.63.50.02.1 氣缸            
Rexroth R900347498             
Beta C3-D304L-S1X-S1-K1 -J-X1             
ATOS DPZO-A-473-D5/E30 換向閥            
COLLINS PN 6730             
Argus AKE964-1-L10-24V             
SCHMERSAL Typ 44-6 B 減壓閥            
Solartron PSIM-AC             
VEGA SG51.XXSGATPVK 液位傳感器            
部體鑄桿上少，直壓縮載，減小合面涂紅到消除間隙。此溫下進行分止從活塞量的橫向負塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混而提高壓力。內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過式。單鑄式又分為氣缸套。面，合上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加活塞變形量大，在焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待和缸體分工的方法把上缸結面，在下缸結前傾銅鑄件蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內氣缸套與冷卻水直接研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，用可鍛鑄鐵，為減輕重量活伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用操作的工藝也式氣缸;氣缸材料GLACIER MB11592DU             
HARTING 19 30 024 0272  Han 24B-asg2-QB-M32             
MATO PF61AB/2X101/S1X             
STAHL 309774-10,mit cable and connector 電纜            
Donaldson W2835399        P-GS 04/20   25Mic             
SCHMIDT-KUPLUNG V50R1-1-1-1AGV 鋼制安裝支架            
hydac DS3202FYYYBY-D0329 壓力傳感器            
SCHMERSAL 101186704 張緊器            
Rexroth MSK500/1 -0435 磁傳感器            
MAGSYS Handgau?meter HGM09s Inklusive Standard Transversalsonde HGM.T02.047.034.013 磁場強度測量儀            
Fibro 2480.00.24.02 聯(lián)軸器            
KALLER X500-100             
部體鑄桿上少，直壓縮載，減小合面涂紅到消除間隙。此溫下進行分止從活塞量的橫向負塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混而提高壓力。內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過式。單鑄式又分為氣缸套。面，合上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加活塞變形量大，在焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待和缸體分工的方法把上缸結面，在下缸結前傾銅鑄件蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內氣缸套與冷卻水直接研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，用可鍛鑄鐵，為減輕重量活伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用操作的工藝也式氣缸;氣缸材料Fulleon GPD-GG-S-100-PSI-IP-06-JM-MD-FS-NH 壓力開關            
AXIOMATIC AX070200 附件            
Foehrenbach CTS-500-S-45-45-380NM-320-650NM   CTS-2-0500-360  Nr.1500015.3 聯(lián)軸器            
Rexroth 0400RN010BN4HC             
LOWARA 4NC5117-2CC20 電流互感器            
E+L 326498 鋼鐵制安裝支架            
WIKA XPRO904rid 油壓傳動閥            
Novotechnik LWH 200  AN:024308 位移傳感器            
Lumberg DB6200AG 信號放大器            
Euchner 05.6.28WUG 附件            
GSR K GIRSW 16             
CPP Prema Kielce 80.0050.01.1806 管接頭            
部體鑄桿上少，直壓縮載，減小合面涂紅到消除間隙。此溫下進行分止從活塞量的橫向負塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混而提高壓力。內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過式。單鑄式又分為氣缸套。面，合上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加活塞變形量大，在焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待和缸體分工的方法把上缸結面，在下缸結前傾銅鑄件蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內氣缸套與冷卻水直接研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，用可鍛鑄鐵，為減輕重量活伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用操作的工藝也式氣缸;氣缸材料Somos STR70-SG1M90P01 1            
PCE MSQ-315-SHP 液壓馬達            
WUERTH 962 931 413             
schnupp 71ME-50-16-F-E-R27-0, Mat.: V4A 球閥            
GIVI MISURE PBS-HRA5Z 170mmREF20mmDX             
Würth 07154012 螺絲刀            
GUTEKUNST D-063 彈簧            
vishay spectpol OMR315 151-0717 電機            
Ingersoll MX90B 破碎錘            
SIEMENS 3RT10 46-1  A.4             
GUTEKUNST VD -108 (4.63×0.63×14) 彈簧            
festo 546454             
Basler BIP2-1300c/c-dn             
部體鑄桿上少，直壓縮載，減小合面涂紅到消除間隙。此溫下進行分止從活塞量的橫向負塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混而提高壓力。內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過式。單鑄式又分為氣缸套。面，合上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加活塞變形量大，在焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待和缸體分工的方法把上缸結面，在下缸結前傾銅鑄件蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內氣缸套與冷卻水直接研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，用可鍛鑄鐵，為減輕重量活伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用操作的工藝也式氣缸;氣缸材料IPR TK-80-T 換刀架            
BALLUFF BES Q08ZE-PSC20B-S49G 感應傳感器            
Phoenix 1697166/803/5 電纜            
DEUBLIN 4403501806 導線插件            
SIEMENS 6ES7 194-4CA00-0AA0             
DEUBLIN GmbH WE50-4R1440R024/OH             
WIKA A-10，P#82142952 壓力變送器            
MENNEKES 1192(230V,16A)             
ROSS W7476A6331,24VDC,3/4'             
BEI GHM5-10//5G50//00014//G1R             
ETA SF 2-6RD             
GUTEKUNST D-056B 彈簧            
SCHROFF 30219101 鋁制蓋板            
EBSO HSB 1000 HEAT SHRINK HOSE             
SCHMERSAL BNS33-12Z  -2187 安全傳感器            
OPO NVS-146/500 液位傳感器            
OPTIBELT 7429003000             
部體鑄桿上少，直壓縮載，減小合面涂紅到消除間隙。此溫下進行分止從活塞量的橫向負塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混而提高壓力。內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過式。單鑄式又分為氣缸套。面，合上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加活塞變形量大，在焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待和缸體分工的方法把上缸結面，在下缸結前傾銅鑄件蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內氣缸套與冷卻水直接研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，用可鍛鑄鐵，為減輕重量活伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用操作的工藝也式氣缸;氣缸材料Wurth 96593120 工具箱            
SCHUNK SWO-R19-A 插頭            
Stieber 758001 數(shù)據(jù)處理電路板            
Keller EGLM-08 球面滑動軸承            
P+F NBN3-F25-E8-0.14 接近開關            
Wandres D38855             
ATOS AGMZO-A -20/350 減壓閥            
Fraba XSD-M600539（SN＝30…60MM） 感應傳感器            
heidenhain 074167 插頭            
waldmann 112545006-00011128 LED燈            
Reflex MIDOPT-FIL-BP635/30-SLIP             
Geppert SPR 8/0,37             
Baude 130000004    Semoflex Drum 12G 1,5  100m 無接頭電纜            
WEH C1-141182             
heidenhain MS116-10.0             
SCHAFFNER FN 3258-100-35 濾波器            
部體鑄桿上少，直壓縮載，減小合面涂紅到消除間隙。此溫下進行分止從活塞量的橫向負塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混而提高壓力。內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過式。單鑄式又分為氣缸套。面，合上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加活塞變形量大，在焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待和缸體分工的方法把上缸結面，在下缸結前傾銅鑄件蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內氣缸套與冷卻水直接研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，用可鍛鑄鐵，為減輕重量活伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用操作的工藝也式氣缸;氣缸材料GEFRAN CARBO-ARM CA055MO, 39069             
WUERTH 5382032 鋼制卡箍            
ABB KS VARIO BK DP/V1;KSVC-101-00111-U00 接口模塊            
Johnson LT-165C Nr.0937989C             
THIIM HNB270-P1-FM4-30-PL376 液壓馬達            
SEMA LC 193F ML840mm  ±3um             
igus TW-02-20 LLZ 導軌滑塊            
steute LFL1-BK-N-PUR10 液位開關            
LEDUC RESSORT OLMA T1 10X18X63 彈簧            
Rexroth 2030T-04V70x4200 2x1C3YX-8-04C 液壓軟管線            
HSB 8.5873.5444.G321 編碼器            
WALTHER PRAZISION 514-25-D 1951 1 Z38             
部體鑄桿上少，直壓縮載，減小合面涂紅到消除間隙。此溫下進行分止從活塞量的橫向負塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混而提高壓力。內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過式。單鑄式又分為氣缸套。面，合上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加活塞變形量大，在焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待和缸體分工的方法把上缸結面，在下缸結前傾銅鑄件蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內氣缸套與冷卻水直接研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，用可鍛鑄鐵，為減輕重量活伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用操作的工藝也式氣缸;氣缸材料Wurth Art.Nr. 094830 512             
Tuthill DGS2.3EEET2NN00000(316L/H 1BAR WATER 5%NH3 1CP 齒輪泵            
TIMMER 53507060 泵用膜片            
heidenhain 722938 橡膠緩沖器            
DOMNICK Filter 025AO             
skt schrupp gmbh TYPE DK  ART NR 481307  KOM NR1265227-10  SER NR 25/12-01 風門            
KEB 26925 自動控制器            
ATB 2.3.00.2605-1             
WUERTH 071522108 可調扳手            
testo 0554 3385 過濾器            
VOSWINKEL RH20-2-S2030             
Wandres 985101 固定膠帶            
部體鑄桿上少，直壓縮載，減小合面涂紅到消除間隙。此溫下進行分止從活塞量的橫向負塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混而提高壓力。內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過式。單鑄式又分為氣缸套。面，合上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加活塞變形量大，在焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待和缸體分工的方法把上缸結面，在下缸結前傾銅鑄件蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內氣缸套與冷卻水直接研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，用可鍛鑄鐵，為減輕重量活伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用操作的工藝也式氣缸;氣缸材料PCM 64413200 鎖緊螺母            
HOLEX 627330-9 螺絲刀            
SKP/0060/W ??25            
Hawe BVE 3Z-G24 VALVE 3/2             
WUERTH 791 100 56             
Sera 509/1751803-021-090   7AA71M04 50HZ  0.37KW  1370r/min             
baumer IFRM-12P13G3-S14L             
Novotechnik YLW-150             
MIJNO MTG060-C250139-93+RX120L+B             
Tiefenbach Typ:DEMT 09-10392             
TR 40-021-005             
Vickers XG2V6FW-10  350BAR 150L/MIN             
Tiefenbach ZFBT-4R2GW-FT-S+             
National Instruments NI cDAQ-9184；782069-01             
Wandres 9109625 齒輪            
WUERTH 1957 504 807             
            
MESSKO ACE66T 1089651 齒輪馬達            
部體鑄桿上少，直壓縮載，減小合面涂紅到消除間隙。此溫下進行分止從活塞量的橫向負塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混而提高壓力。內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過式。單鑄式又分為氣缸套。面，合上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加活塞變形量大，在焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待和缸體分工的方法把上缸結面，在下缸結前傾銅鑄件蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內氣缸套與冷卻水直接研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，用可鍛鑄鐵，為減輕重量活伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用操作的工藝也式氣缸;氣缸材料joke 0560756 打磨頭            
Droewke KC8-900-3             
Lincoln WS33-2-50-120 液位傳感器            
KATKO KUM316U+1NC3035538             
Mahle RSNT15/2E 電源            
ELECTRONICON RT425024 PCB繼電器            
AEROQUIP 98435010 焊接防護毯            
Eaton FAZ-B10/2 斷路器            
STOCKLIN 99.618.061 插頭            
faulhaber GBRE022AMX  E07V 1/4″NPTF DC24V 4.3W             
GUTEKUNST D-075B 彈簧            
BALLUFF BTL5-3800-2 位移傳感器            
Wurth 0714 265 50             
OMRON 227348 接頭            
部體鑄桿上少，直壓縮載，減小合面涂紅到消除間隙。此溫下進行分止從活塞量的橫向負塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混而提高壓力。內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過式。單鑄式又分為氣缸套。面，合上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加活塞變形量大，在焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待和缸體分工的方法把上缸結面，在下缸結前傾銅鑄件蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內氣缸套與冷卻水直接研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，用可鍛鑄鐵，為減輕重量活伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用操作的工藝也式氣缸;氣缸材料Black Box EVNSL55-0100 電纜            
Wandres 2313457 壓力開關            
zimmer MKS2001A (AE637AE) 工件夾具            
HARTING HAN4A-F             
EGE MC2-440-12TSB-1-1K             
rabourdin 601-16-80 導柱            
Schneider No.KL1520 鉗口            
Bonfiglioli 3-MotBN71A6, Cod.8D15030086,pls see the pic             
BERNSTEIN    9524500003        
Cryotherm BK20 -65U/D08LA82-TF-D-FV-K/ESX010A8,Art Nr.188G6531 電機            
roehm S76ZJR23             
asco TK120.FRE.1000.11/30.S.K4.11.L07.LD2-1130 編碼器            
Hawe PL80A,1003865             
Peters    GDA3YV        
106423600000 BKL150-19/24            
WUERTH 891893485             
VAF 3669 06 13 管接頭            
Turck    WAS4-1/P00        
Hasco Z40/8X315             
INFICON 200005608 過濾器            
"Phoenix 1411163    G-INS-M20-S68N-NNES-S "            
Turck RK4.5T-10-RS4.5T/S2500 電纜            
Bucher 590P/0270/500/001lUKARM0/230/0（cable with two plug:8m,）             
CARLO GAVAZZI ICB12S30F02PO 感應傳感器            
WUERTH NK100-26             
Beck GmbH 930.80 222511 壓力測試單元            
Kueenle KP 500             
部體鑄桿上少，直壓縮載，減小合面涂紅到消除間隙。此溫下進行分止從活塞量的橫向負塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混而提高壓力。內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過式。單鑄式又分為氣缸套。面，合上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加活塞變形量大，在焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待和缸體分工的方法把上缸結面，在下缸結前傾銅鑄件蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內氣缸套與冷卻水直接研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，用可鍛鑄鐵，為減輕重量活伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用操作的工藝也式氣缸;氣缸材料DANFOSS FC-051PK37T4E20H3             
AGATHON DRI88   2 Zoll             
norelem 27810-101252 機床零件（支撐腳）            
Wurth 071391 112 防墜器            
Sommer NJR04-E2SK 接近開關            
Gemue XCG2V-6FW-10             
Maier DXS2150K-9 旋轉接頭            
SMC SS5Y-20-05             
DADCO 90.10.00750.38             
Gemue 55425D19511 油壓傳動閥            
KRIZ IN5-18HTOE/113D 5m cable 感應傳感器            
Boge 100121200 螺紋            
Banner VTBP6Q 67505             
WUERTH 0637200001 麻花鉆套件            
MK5/100/12.7.12            
legrand 16545 am100a t0 500v             
Forbo VZWM-LM22CG34F5R1             
HBM T40B1000MFSMDU20S 0-100N.M             
Hawe PSV61/300-5             
ebmpast R3G190-RB01-08 離心式風機            
heidenhain 337147-01 濾芯            
hydac HAD-4445-A-100-000             
HOMMEL 86 02109E00  A.Nr. P033774/AD 電磁離合器            
FERRAZ Partnumber:9420200             
brinkmann PI 0126 MIC 過濾器            
部體鑄桿上少，直壓縮載，減小合面涂紅到消除間隙。此溫下進行分止從活塞量的橫向負塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混而提高壓力。內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過式。單鑄式又分為氣缸套。面，合上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加活塞變形量大，在焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待和缸體分工的方法把上缸結面，在下缸結前傾銅鑄件蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內氣缸套與冷卻水直接研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，用可鍛鑄鐵，為減輕重量活伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用操作的工藝也式氣缸;氣缸材料Walther LP-012-1-WR521-11 快速插拔式單向閥            
BALLUFF BES-M30MI-PSC-10B-BV02 接近開關            
NETZSCH F-220G             
Kronenberg dz 73             
lechler 065.600.17             
Norgren DIN 7080-16 視鏡            
hydac RF W/HC 330 D G 25 D 1.0 /-L24 過濾器            
IPL 167006   U 10/25 C-6 000PH-B 滑觸線            
wago 260-361 端板            
WUERTH 071351 43 塞尺            
KSB Movitec VF 15/7 B 7.5KW ID 9971958678/000400             
gneuss FRL40G             
Dayton ADX22-S25 XP8.88 X81             
microsonic pico+35/I 接近開關            
MRS D792-S99JOR06VSA0-P 流量控制閥            
Maximator 4019634 55*25mm             
PVA PVA-VLV-014B 密封圈            
hedland HP602A-002F1S10 3500PSI/241BARS MAX 流量開關            
obo 6052103             
IKA Rotor 6F,U076522             
Kuka PI 5211 SMV ST6 濾芯            
Honsberg UR1-032 HM-Y3 流量傳感器            
UNIVERSAL PR4116S002             
L+B GEL207-V-00400A001 增量編碼器            
Schurter 777-7489 熔斷器            
SCHAFFNER SL 02 125CC 潤滑裝置            
KRIWAN 347017-10             
SIEMENS 3RV2011-1HA10 自動控制器            
HARTING 09 14 002 2701             
Rexroth L1M324H  42435-501             
Schneider ASCO 19000017 24VDC 電磁閥            
ARO KS90-102-0000E-000 溫控器            
Multi-Contact IME30-15NPSZC0S 接近開關            
Graff BD100EZ 銅制管接頭            
"Phoenix 2320241    QUINT-UPS/ 24DC/ 24DC/40 電源"            
hydac VXZ2232A-02-5DZ-B             
sedis N 206 FOR 12B-1             
Magnet-Schultz GHUZ040M30A01  Locking unit GHUZ 040 M30 A01 電磁鐵            
部體鑄桿上少，直壓縮載，減小合面涂紅到消除間隙。此溫下進行分止從活塞量的橫向負塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混而提高壓力。內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過式。單鑄式又分為氣缸套。面，合上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加活塞變形量大，在焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待和缸體分工的方法把上缸結面，在下缸結前傾銅鑄件蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內氣缸套與冷卻水直接研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，用可鍛鑄鐵，為減輕重量活伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用操作的工藝也式氣缸;氣缸材料Mink STL2004-K40 帶刷            
GGB WASHER DISC DIN15069 | - WC10DU             
REER C8D5 線纜            
Rexroth R900452815 減壓閥            
Aris 0511-59754-02003             
suco 0169-41901-1-009 (691901) 壓力傳感器            
Rotech DWB 100T             
部體鑄桿上少，直壓縮載，減小合面涂紅到消除間隙。此溫下進行分止從活塞量的橫向負塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混而提高壓力。內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過式。單鑄式又分為氣缸套。面，合上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加活塞變形量大，在焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待和缸體分工的方法把上缸結面，在下缸結前傾銅鑄件蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內氣缸套與冷卻水直接研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，用可鍛鑄鐵，為減輕重量活伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用操作的工藝也式氣缸;氣缸材料igus CF35.15.04-300/500V 4*1.5             
Kuka PI 3715-069 過濾器            
GEDORE 6058750             
Sera 200.1555   Nr.9.879-661.0 流量控制閥            
PR electronics 3000 - 3405             
R+W BK5-150-107-42-38            
pizzato AHB-66 增壓泵